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Renault con dos conceptos nuevos, nueva versión de la Ford F-150 Raptor, novedades de Volkswagen y anuncios de Bentley en este compacto.

12.02.2016 14:47

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2016-02-12T14:47:00-03:00
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Un poco de agresividad: Renault presentó en el Salón de Nueva Delhi (India) dos conceptos derivados del compacto Kwid, modelo que ya existe por allá. El primero es el Kwid Racer, con cinturones de seguridad de cuatro puntas, llantas aro 18 con neumáticos de perfil bajo y apariencia deportiva. El otro es el Kwid Climber, con traje aventurero. Renault adoptó en esta versión neumáticos de uso mixto, suspensión elevada y apliques plásticos en las ruedas, puertas y paragolpes. Los faros también recibieron moldura de protección.

Lo importante es competir: Ford creó una versión de competición de la F-150 Raptor para disputar el Best in the Desert, tradicional competencia off-road estadounidense. La configuración está basada en la versión de calle de la pick-up, con motor V6 de 3.5 litros y 413 cv. El cambio es automático de diez velocidades y la tracción es integral. En la versión especial, la suspensión fue totalmente transformada, con nuevos amortiguadores que aumentan la distancia respecto al suelo y mejoran la absorción de los impactos. La pick-up incorporó asientos con cinturones de seguridad de cinco puntas y panel digital para competiciones, con GPS de alta precisión.

Ecológicamente correcta: Volkswagen confirmó que va a producir un auto basado en el concepto Budd-e, presentado en el último Consumer Electronics Show, el mes pasado. La van se comenzaría a vender en 2020, solo en versiones híbridas o totalmente eléctricas (con la promesa de una autonomía de más de 500 km y 80% de carga en solo 30 minutos). El modelo será el primero en salir de la nueva plataforma modular del Grupo Volkswagen, proyectada exclusivamente para vehículos eléctricos: la MEB.

Nuevo integrante: Es grande la expectativa por las atracciones de Volkswagen en el próximo Salón de Ginebra (Suiza), el mes que viene. La marca alemana mostraría un concepto de utilitario deportivo compacto construido sobre la plataforma modular MQB, la misma del Golf pero con cerca de 15 cm menos que el hatch medio. Con esto, el modelo debe tener 4,10 metros de largo, bastante menos que los 4,33 del Renault Duster, los 4,29 del Honda HR-V y los 4,23 del Jeep Renegade.

En los planes: Después de presentar su primer SUV el año pasado, el Bentayga, Bentley prepara un cupé que utilizaría la misma plataforma que el utilitario deportivo. El presidente de la marca, Wolfgang Düerheimer, confirmó que el equipo de diseño ya trabaja en la finalización del modelo, cuya producción en serie se anunciaría a fines de este año. La idea es que le haga frente a futuros modelos de las rivales superlujosas Maserati, Lamborghini y Rolls-Royce.

En carrera: Fundado por el actor Jackie Chan, el equipo BAXI-DC, que se destaca en la serie asiática de la temporada 2015/2016 de la Le Mans Series, va a participar este año en el Campeonato Mundial de Endurance (WEC), del que forma parte las 24 Horas de Le Mans. El equipo estará en la categoría LMP2, la segunda más importante de la competencia, con un prototipo Alpine-Nissan. Steve McQueen, Paul Newman y Patrick Dempsey son otras estrellas del cine que ya marcaron presencia en la competencia como pilotos o dueños de equipos.

Por Augusto Paladino de Auto Press Brasil, en exclusividad con Airbag.